Hybrid SP

Aceite de motor innovador, de baja viscosidad y ahorro de energía, de última generación, a base de bisintéticos (PAO + ésteres) para motores de gasolina modernos. Diseñado de acuerdo con las últimas normas API SP e ILSAC GF-6, está especialmente recomendado para vehículos híbridos, pero también es adecuado para vehículos no híbridos, que requieren aceites de dicha viscosidad y con propiedades de rendimiento similares.

Formato:

• 1 Litro – Código: MN7920-1
• 5 Litros – Código: MN7920-5

Propiedades del producto:

• Economía de combustible insuperable en todos los modos debido a la cinemática ultrabaja (a 100 °C) y la viscosidad reducida a alta temperatura HTHS (a 150 °C) y propiedades antifricción excepcionales.
• El paquete de aditivos altamente efectivo y la base bisintética de baja viscosidad proporcionan un arranque en frío seguro en las condiciones más severas, lo que reduce significativamente el desgaste del motor de arranque y el desgaste en ralentí.
• No forma depósitos en la cámara de combustión, especialmente en la zona de los aros del pistón y las válvulas, y debido a sus excelentes propiedades de lavado y dispersión y a la más alta estabilidad oxidativa térmica, combate eficazmente todo tipo de depósitos en todos los demás componentes del motor y los mantiene limpios durante todo el intervalo entre reemplazos.
• Los componentes del aceite de éster proporcionan excelentes propiedades antidesgaste debido a la excepcional resistencia de la película de aceite incluso a temperaturas de funcionamiento extremas, lo que, combinado con una excelente bombeabilidad, aumenta significativamente la vida útil del motor incluso en modos de conducción “start-stop”.
• Para motores turboalimentados con inyección directa, la formulación única del aceite reduce completamente a cero el efecto de encendido prematuro de la mezcla de combustible LSPI (Low Speed ​​Pre-Ignition).
• Neutral para los materiales de sellado. Elimina las fugas, en combinación con una volatilidad reducida proporciona un consumo de aceite extremadamente bajo y tiene un intervalo de drenaje aumentado.
• Extiende significativamente la vida útil del motor. Se utiliza en motores con intervalos de cambio de aceite extendidos (Long Life) y convencionales.

Diseñado para motores de gasolina de turismos, todoterrenos ligeros, furgonetas y camiones ligeros, donde se requiera un nivel de rendimiento API SP/ILSAC GF-6 e inferior.
Recomendado para los vehículos: TOYOTA, HONDA, NISSAN, SUBARU, CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI. ¡
El aceite no es adecuado para su uso en camiones pesados ​​y vehículos similares!

• Aceite SAE 0W-16
• API SP (RC)
• GF-6B del ILSA

• HONDA Ultra Verde
• HONDA 08215-99974
• HONDA 08216-99974
• Honda 08232-P99S1LHE
• Mitsubishi MZ102661
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UFI

• KYWP-204U-W00X-GHN5

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