FORMATO: 400ML
Limpiador de válvulas de admisión: una herramienta altamente eficaz para limpiar el sistema de admisión de motores de gasolina hasta las válvulas de admisión y en los lugares más inaccesibles de toda la suciedad típica sin desmontar el sistema. En la mayoría de los casos, una sola aplicación es suficiente para dejar el sistema de admisión en perfectas condiciones.
A medida que la válvula de ralentí (IAC) está en funcionamiento, se acumulan depósitos gradualmente en ella, lo que finalmente afecta la circulación de aire y gases. Esto reduce la potencia y la aceleración del motor, altera la suavidad del ralentí y aumenta significativamente el consumo de combustible. Los signos de una válvula inactiva obstruida pueden incluir:
– Difícil puesta en marcha;
– Ralentí intermitente, como lo indican los saltos en las lecturas del tacómetro;
– Reducción lenta de la velocidad al pisar el pedal del embrague mientras conduce;
– Humo negro por el tubo de escape.
Propiedades:
– Elimina de forma rápida, eficaz y cuidadosa la suciedad, el hollín, los depósitos de carbón, resinas y aceites y otras suciedades más difíciles de eliminar y viejas;
– Protege aún más los elementos del sistema de admisión contra la corrosión y la oxidación, previene la formación de nueva suciedad y depósitos en ellos, proporciona funcionalidad y movilidad a las piezas móviles, – prolonga la vida útil del sistema de admisión y reduce los costos de reparación;
– Facilita el arranque en frío, restablece la uniformidad del ralentí y reduce el consumo de combustible;
– Contiene acetona, agresiva para superficies pintadas y plásticos;
– Seguro para convertidores catalíticos, sensores de oxígeno y turbocompresores.
Aplicación: agitar bien el globo antes de usarlo. El producto debe pulverizarse detrás del caudalímetro de aire (el producto no debe entrar en contacto con él) durante al menos 30 segundos (dependiendo del grado de contaminación) con el motor en ralentí (al menos 2000 rpm).
Si hay depósitos especialmente persistentes en el acelerador, en el interior del colector de admisión o en las válvulas de admisión, se puede repetir el procedimiento de limpieza. Después de la aplicación, deje que el motor funcione durante unos 20 segundos al mínimo. 2000 rpm, para que puedan quemarse posibles residuos en el sistema de admisión.
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