FORMATO: 1L
Un aceite sintético especial para engranajes CVT (Transmisión Continuamente Variable): engranajes de velocidad variable. Fue desarrollado especialmente para su uso en transmisiones continuamente variables con una cadena articulada rígida o una cadena de tracción de acero. Garantiza un funcionamiento impecable de una caja de cambios automática, garantiza un desgaste mínimo, una vida útil duradera de la transmisión y economía de combustible.
Propiedades del producto:
– La base sintética de alta viscosidad única de la más alta calidad con un alto índice de viscosidad en combinación con un paquete de aditivos multifuncionales conserva todas sus propiedades en un amplio rango de temperaturas: garantiza buenas propiedades lubricantes a bajas temperaturas (-45 °C y menos). en invierno y garantiza una película de aceite estable bajo cargas extremas y a altas temperaturas en verano;
– La combinación de aditivos de alta tecnología garantiza propiedades de fricción superiores para la cadena, garantizando así una importante economía de combustible, un cambio de transmisión continuo y suave y una vida útil prolongada de todos los elementos de la transmisión;
– Proporciona una excelente compatibilidad con los materiales de sellado, evita que se hinchen, endurezcan y contraigan, reduciendo así los costos de repuestos y evitando fugas;
– Tiene una mayor estabilidad termo-oxidativa y química y resistencia a la degradación térmica a alta temperatura durante toda la vida útil. Permite reducir el lacado, la formación de lodos, hollines y otros depósitos de carbón, aumentando el tiempo entre cambios de aceite y asegurando la durabilidad de los componentes de la transmisión reduciendo así los costos de mantenimiento de los equipos;
– Gracias a la adición de inhibidores especiales, protege eficazmente las piezas metálicas de aleaciones ferrosas y no ferrosas contra la corrosión, tanto en funcionamiento como fuera de él;
– Resiste eficazmente la aireación, la formación de espuma y la cavitación, tiene excelentes propiedades refrescantes; Tiene bajas pérdidas por evaporación;
– Reduce el ruido.
El aceite es un producto de servicio que requiere un enfoque profesional para su selección. Su selección depende del tipo de marcha de velocidad variable y no de la marca del vehículo. El aceite ha sido probado y demostrado su eficacia especialmente en las cajas de cambios Autotronic Mercedes-Benz Clase A y B, y en las transmisiones automáticas continuamente variables (Multitronic) de los vehículos Audi.
Color: amarillo-marrón.
RECOMENDACIÓN:
VOLKSWAGEN G 052 180
BMW 83 22 0 429 154
BMW CVT EZL 799A
CHRYSLER CVT FLUID NS-2
DAIHATSU AMIX CVT FLUID DC
FORD WSS M2C928-A
FORD WSS M2C933-A
FORD CVT FLUID 23
FORD CVT FLUID 30
FORD Mercon C
GM DEX-CVT
HONDA HMMF (08260-99904)
HONDA HCF-2
HYUNDAI ATF SP-III
INFINITI
JEEP CVT FLUID NS-2
KIA ATF-SP-III
LEXUS
MAZDA CVT FLUID JWS 3320
MB 236.20
MINI CVT EZL 799A
MINI 83 22 0 429 154
MITSUBISHI DIAQUEEN CVT FLUID J1
MITSUBISHI DIAQUEEN CVT FLUID J4
MITSUBISHI CVT ATF SP-III
MOPAR CVTF +4
NISSAN CVT FLUID NS-1
NISSAN NS-2 (KLE52-00004)
SUBARU CVT OIL FOR LINEARTRONIC (K0425Y0710)
SUBARU i-CVT FLUID
SUBARU i-CVT FLUID FG
SUZUKI SCVT FLUID
SUZUKI CVT OIL
SUZUKI CVT FLUID GREEN 1
SUZUKI CVT FLUID GREEN 2
SUZUI NS-2
TOYOTA CVT FLUID TC
TOYOTA CVT FLUID FE
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