Multifarm STOU 10W-30 MN2501

Multifarm STOU 10W-30

Un aceite de motor semisintético (HC-sintético) para todas las estaciones, verdaderamente universal, para motores diésel modernos de maquinaria agrícola, con y sin turbocompresor, que opera en condiciones adversas, así como para transmisiones manuales, sistemas de frenos húmedos e incluso sistemas hidráulicos de tractores. Desarrollado específicamente para resolver problemas específicos de la maquinaria agrícola, garantizando la protección del equipo técnico y maximizando su rendimiento en cualquier condición de operación. Pertenece a la clase STOU (Super Tractor Oil Universal).
El uso de maquinaria agrícola se caracteriza por una alta dependencia del modo de operación y las condiciones climáticas, la posibilidad de operar las 24 horas del día, la lejanía de los centros de servicio, la amplia gama de implementos adicionales y, generalmente, la escasa competencia técnica del personal. El uso de MANNOL Multifarm STOU 10W-30 elimina el riesgo de problemas relacionados con el uso del aceite, ya que las marcas en los envases se vuelven ilegibles debido a las condiciones climáticas al almacenarse al aire libre. El uso del aceite facilita la contabilidad y el almacenamiento. En el campo, basta con un solo bote y soluciona el problema de añadir aceite a cualquier equipo en cualquier situación.

Formato:

• 20 Litros – Código: MN2501-20

Propiedades del producto:

• Aditivos innovadores combinados con una base semisintética de la más alta calidad con un alto índice de viscosidad garantizan excelentes propiedades antifricción, antidesgaste y antirayaduras que prolongan significativamente la vida útil del equipo en todos los modos de funcionamiento, incluso los más extremos, en un amplio rango de temperaturas ambiente y garantizan la conservación del combustible.
• Los componentes sintéticos combinados con antioxidantes naturales confieren al aceite una mayor estabilidad termooxidante que, junto con sus excelentes propiedades limpiadoras-dispersantes (TBN >10), reduce eficazmente la formación de depósitos de carbón y laca, previene la formación de depósitos de todo tipo y mantiene las piezas del motor y la transmisión excepcionalmente limpias durante todo el tiempo entre cambios.
• Una fórmula única con HC garantiza la resistencia del aceite a la oxidación y al envejecimiento, y, gracias a una menor capacidad de evaporación y un mayor punto de inflamación, se reduce el consumo de aceite por combustión.
• Debido a la base de viscosidad óptima que contiene HC, tiene excelentes propiedades a baja temperatura, incluido un punto de congelación bajo que garantizaría una excelente calidad de bombeo de aceite y la capacidad de arranque de los subsistemas del motor y la transmisión a bajas temperaturas, un fácil “arranque en frío” (hasta -30 °С) y la reducción del desgaste de arranque.
• Protege eficazmente las piezas del motor y la transmisión de todo tipo de corrosión y el conjunto de sellos de la corrosión ácida.
• Tiene una capacidad reducida de formación de espuma;
  Se desarrolló un paquete especial de aditivos considerando las difíciles condiciones de operación, así como la baja calidad del combustible.

Está diseñado para todo tipo de motores diésel de alta carga de equipos agrícolas, con un nivel de rendimiento requerido de CG-4 o inferior, y para transmisiones manuales de alta carga de dichos equipos, con un nivel de rendimiento requerido de GL-4.
Se puede utilizar en sistemas hidráulicos, transmisiones hidrostáticas y manuales, sistemas de frenos húmedos y embragues multidisco, tomas de fuerza y ​​direcciones asistidas de todo tipo de tractores.
Es compatible con motores de gasolina con un nivel de rendimiento requerido de API SF o inferior.

Especificaciones:

• SAE 10W-30
• API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF
• API GL-4
• ACEA E3
• DIN 51524-3 HVLP

Recomendaciones:

• ALLISON C4
• CASE IH MS 1204
• CASE IH MS 1206
• CASE IH MS 1207
• CASE IH MS 1209
• CASE NEW HOLLAND MAT 3525
• CASE NEW HOLLAND MAT 3526
• CATERPILLAR TO-2
• EATON M-2950-S / I-286-S
• FORD ESN-M2C86-B
• FORD ESN-M2C86-C
• FORD ESN-M2C134-D
• FORD WSS-M2C159-B
• FORD WSS-M2C159-C
• FORD NEW HOLLAND 82009201
• FORD NEW HOLLAND 82009202
• FORD NEW HOLLAND 82009203
• JOHN DEERE J27
• JOHN DEERE J20C
• JOHN DEERE J20D
• MASSEY FERGUSON M 1135
• MASSEY FERGUSON M 1139
• MASSEY FERGUSON M 1143
• MASSEY FERGUSON M 1144
• MASSEY FERGUSON M 1145
• MB 227.1
• MB 228.1
• Fluido de transmisión hidrostático SAUER SUNDSTRAND DANFOSS
• SPERRY VICKERS M-2950-S / I-286-S
• VOLVO WB 101
• ZF 06A
• ZF 06B (INCLUYE 06R)
• ZF 06C
• ZF 07B
• Otros VOLVO WB 101, adecuado para frenos húmedos

• NQW6-90TN-5005-VKUJ

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