FORMATO: 1L
Aceite sintético universal de última generación para transmisiones de bajo consumo y para todas las estaciones, desarrollado especialmente para su uso en cajas de cambios manuales y robóticas de vehículos TOYOTA y FORD (¡Atención! No apto para todas las transmisiones manuales). Aplicable para cajas de transferencia y diferenciales. Desarrollado en base a los requisitos del grupo TOYOTA.
Propiedades del producto:
– Una base sintética única de la más alta calidad, con una viscosidad ideal en un amplio rango de temperaturas, combinada con un paquete de aditivos de última generación, proporciona propiedades antifricción insuperables, lo que proporciona un importante ahorro de combustible y cambios de marcha muy suaves;
– Debido a su composición única, proporciona excelentes propiedades antidesgaste y de extrema presión, lo que prolonga significativamente la vida útil del equipo en todos los modos de funcionamiento, incluso los más extremos, en un amplio rango de temperaturas ambientales. Tiene una mayor resistencia de la película de aceite a altas presiones y una mayor estabilidad al cizallamiento;
– Proporciona excelentes propiedades a baja temperatura, lo que garantiza un arranque fácil, una lubricación confiable, así como un cambio de marcha suave, fácil y preciso a cualquier temperatura ambiente (hasta -45 °C) y bajo cualquier condición de funcionamiento;
– Protege eficazmente contra el barniz y la obstrucción del anillo sincronizador;
– Resiste eficazmente la aireación, la formación de espuma, tiene excelentes propiedades de enfriamiento. Tiene baja pérdida por evaporación;
– Tiene mayor estabilidad térmica, termooxidativa y química y resistencia a la degradación térmica a alta temperatura durante todo el ciclo de vida. Esto permite reducir la formación de lodos, barnices, hollín y otros depósitos de carbón, aumentar significativamente el intervalo de cambio de aceite y asegurar la durabilidad de las piezas de transmisión, lo que reduce los costos de mantenimiento;
– Debido a la adición de inhibidores especiales, protege eficazmente las piezas metálicas de aleaciones ferrosas y no ferrosas de la corrosión tanto durante el funcionamiento como fuera de servicio;
– Proporciona una excelente compatibilidad con los materiales de sellado, evita que se hinchen, endurezcan y encojan, lo que reduce el costo de las piezas de repuesto y evita las fugas;
– Reduce el ruido.
Recomendado para su uso en transmisiones manuales de automóviles TOYOTA, BMW, Volkswagen, VOLVO, FORD, etc. de acuerdo con los requisitos anteriores de los fabricantes de automóviles.
Siga las instrucciones del fabricante en el manual de instrucciones.
ESPECIFICACIONES:
SAE 75W
RECOMENDACIÓN:
API GL-4
TOYOTA LV
NISSAN LV MTF-1
MB 235.71
VOLKSWAGEN G 052 798
VOLKSWAGEN G 052 727
VOLKSWAGEN G 052 749
VOLKSWAGEN TL 521 71 (G 052 171 A1)
VOLKSWAGEN TL 521 71 (G 052 171 A2)
VOLKSWAGEN TL 521 78 (G 052 178 A2)
VOLKSWAGEN TL 525 12 (G 052 512 A2)
VOLKSWAGEN TL 726 (G 052 726 A2)
VOLKSWAGEN TL 726 (G 055 726 A2)
VOLKSWAGEN TL 726 (G 060 726 A2)
VOLKSWAGEN TL 726 (G 070 726 A2)
BMW 83 220 396 706
BMW 83 22 7 533 818
BMW 2300 7533 818
BMW MTF LT-3
BMW MTF LT-2
FORD WSS-M2C200-D2
PSA 9730 A8
TOYOTA 08885-81081
VOLVO 1161838
VOLVO 1161839
Others JWS 2271
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